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オートギャラリー新生です。

今回は三菱のデリカミニについてご紹介！

デリカミニの概要

Reliable ＆ Active Super Height Wagon
(頼れるアクティブな軽スーパーハイトワゴン)がコンセプト
になっています。

外装は三菱のミニバンであるデリカをベースとしています。
「DAILY ADVENTURE（日常に冒険を）」をデザインテーマに
外装、内装ともにアウトドアにぴったりな
デザインになっています。

日常使いはもちろん、レジャーシーンも
楽しく快適に乗れるお車です。

デリカミニの外観

アウトドアでも街でも映える、
カッコかわいい軽自動車です。
デリカをベースとしているため
タフで力強いデザインと
個性的な半円形のLEDポジションランプ
眼差しが特徴的なフロントフェイスになっています。

室内幅：2200mm
スライドドア開口幅：650mm
室内高：1400mm
と車内は広々としており
乗り降りもしやすいです。

カラーバリエーション

カラーバリエーションは
2トーンカラーとモノトーンカラーの
計12色種類になっています。

シンプルなカラーはもちろん、
サンシャインオレンジメタリックや
レッドメタリックのカラーもあるので
個性を出したい方にもおすすめです。

デリカミニの内装

内装は、ブラックを基調としたかっこいい印象です。
座席シートは汚れがつきにくく、
通気性の良い撥水シート生地を採用し、
座面や背もたれ中央部にエンボス加工を施すことで通気性が良く、
座り心地のよいシートになっています。

快適装備

タッチパネル式フルオートエアコン
フルオートエアコンは、
艶やかなピアノブラック調の
タッチパネルを採用。軽やかな
タッチで操作できます。操作音で、
使いやすさも高めています。

リヤロールサンシェードが装備されています。
太陽の光をしっかり遮る
ロールサンシェードを内蔵。
サッと引き出して手軽に使えます。
（T Premium、G Premiumに標準装備）
※ロールサンシェードは途中で固定できません。

リヤサーキュレーター（プラズマクラスター付）
後席に風を送って空気を循環させるリヤサーキュレーターに
「プラズマクラスター」を搭載。空気浄化や脱臭、静電気除去など、
移動空間にうれしい効果をもたらします。
（T Premium、G Premiumに標準装備）

ステアリングヒーター/シートヒーター/リヤヒーターダクト
運転席と助手席の座面を
温めるシートヒーターに加え、
後席の足元に温風を送り込む
リヤヒーターダクトを標準装備しています。
さらにステアリングヒーターも設定されており
寒い日でも心地よく
ドライブが楽しめます。
（T Premium、G Premiumに標準装備）

シートアレンジ

グレード：T Premium、G Premiumの荷室は、
樹脂仕様のラゲッジボードと塩化ビニール仕様の後席シートバックを採用。
簡単に汚れをふき取ることができる素材です。

濡れたものや泥の付いたアウトドア用品など、
気にせずにのせることができます。

乗る人や荷物に合わせて、空間アレンジ。
後席ロングスライド
後席は320mmものスライド量を実現しており、
一番前に出せば、
運転席から後席のお子さまのお世話がしやすくなります。
また荷室も広がって、荷物をたくさん載せられます。

「通常時」

大開口ラゲッジルーム
開口高：1080mm
開口部地上高：590mm(2WD)
　　　　　　：620mm(4WD)
開口幅：1050mm
なので高さのある荷物や重い荷物の積み下ろしも
ラクにできます。

荷室は4人乗車時でも
十分な広さとなっています。
リクライニング＆スライドが可能なので
荷物に合わせて自由自在にアレンジできます。

「スライド時」

助手席シートバックテーブル（コンビニエントフック付）
ドリンクホルダーやコンビニエントフックを備えた、
便利な折りたたみ式のテーブルです。
（グレード：T Premium、G Premiumに標準装備）

ここまでご覧いただきありがとうございます！
最後にちょっとだけお得なお話をさせてください。

オートギャラリー新生でお車をお買い上げいただくと・・・

オイル交換１０年無料
作業時間は２０分から３０分。
タイヤの空気圧チェックやウォッシャー液の補充はもちろん、
定期的にご来店いただけるので
気になることがあれば気軽にご相談いただけます。

車検は国家資格を有する整備士が１時間で仕上げます。
時間が短いと何か省略していることがあるのでは？と
不安になるかもしれませんが、
ご安心ください！
一切の手抜きなくお客様のお車を丁寧に素早くお手入れします。
待合室にはフリーWi-Fi・無料のお飲み物も完備しております。

あいおいニッセイ同和損保と損保ジャパンの代理店
保険の加入内容のご相談からお車で
トラブルがあった際のロードサービスの手配もお任せください。

埼玉・坂戸・鶴ヶ島・東松山を中心に、
おかげさまでたくさんのお客様に足を運んでいただいております！
オートギャラリー新生は今後もお客様に
ご安心・ご満足いただけるようなお車選び、
サービス・サポートを実施してまいります。
まだまだ未熟な点もございますが
末長いお付き合いをどうぞよろしくお願いいたします。
ご相談やご質問などございましたらお気軽にお問い合わせください。
ご連絡・ご来店をスタッフ一同お待ちしております！！

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こんにちは、オートギャラリー新生です！

今回は、
車内を暖めてくれるシートヒーターとハンドルが暖かくなるステアリングヒーターが搭載されている車をご紹介します！

シートヒーターとは

シートヒーターとは、寒い季節や冷たい気候のときに車のシートを温めるための機能です。
基本的に運転席と助手席のシートに備わっていることが多いですが、車両やグレードによって後部座席にも装備されていることもあります！
スイッチを入れてから約１～２分で暖かくなるので、寒く感じた時にサッと使えるところが魅力的ですね◎
ヒーターを使用中はランプが点灯しているので、消し忘れの心配もいらないです。 夏場はクーラーを使う機会が多く人によっては肌寒くなる時もあると思います。
そんな時でもシートヒーターを使えば、体を暖めつつ冷えた車内を保つことができるので快適なドライブができます🚗

シートヒーターが搭載されている車種

ハスラー

アウトドアでも活躍できるハスラー♪ 運転席と助手席にヒーターが搭載されています◎ シートヒーターのスイッチは運転席と助手席の間、足元にあります。

ラパン

うさぎのモチーフが取り入れられているラパン🐰 シートヒーターは運転席と助手席についており、スイッチの位置はハスラーと同じく足元にあります。

デリカミニ

ハスラーやラパンと違いシートヒーターのスイッチは、足元ではなくシフトレバーの横にあります◎

ekワゴン

デリカミニと同じくシフトレバーの横にシートヒーターのスイッチがあります◎

ステアリングヒーターとは

車のステアリングホイール（ハンドル）を温かく保つための装置です。 朝の冷え込んだ時間などにハンドルが温まっていれば冷たさを気にせず運転ができますね！ 手先が冷たいとハンドルを握るのもつらいので、あると快適さＵＰです♪

スペーシア

家族とのお出かけやちょっとした外出時にもハンドルが暖かいと運転もさらに楽しくなるのではないでしょうか☺️

デリカミニ

デリカミニはシートヒーターの他にステアリングヒーターもついています！ どちらも装備されているのは助かります◎

これがあったらさらに便利♪カップホルダーに保温機能

ムーヴキャンバス

軽自動車初！ホルダーにドリンクを入れてスイッチを押すだけで、温かい状態を維持してくれます♪ どのタイミングでも温かい飲み物が飲めるのは助かりますね😊

ここまでご覧いただきありがとうございます！
最後にちょっとだけお得なお話をさせてください。

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2023年12月20日にダイハツ工業株式会社（以下、メーカー）から、
生産における不正の報道・記者会見及び発表がございました。

今回、判明した不正に対しては、メーカーにて実車を用いた試験などの技術検証を行い、社内検証ではあるものの、
第三者認証機関「TRJ」に安全性や環境性に関する法規で定められた性能要件を満たしていることを確認していると伺っております。

＊「TRJ」ドイツに本部を置き、技術、安全、証明サービスに関する証明を行う企業。

そのため、ホームページ、チラシなどへも在庫掲載は継続しますが、ダイハツ車に関してご不安をお持ちのお客様へは、
他メーカーの在庫も含めてご説明・ご提案をさせて頂きますので、
「お問合せ」またはご来店時にスタッフまでご相談頂けますと幸いです。

引き続き、情報収集の上で適宜お客様には丁寧に説明をさせて頂きたいと思います。
何卒よろしくお願い申し上げます。

株式会社オートギャラリー新生
代表取締役社長　栗原春重

株式会社オートギャラリー新生
〒350-0242　埼玉県坂戸市厚川151-1
TEL　049-285-4331 https://shinsei-auto-plaza.com/

こんにちは、オートギャラリー新生です！

今回は、
タイヤの空気圧について解説します！

空気圧には決められてた数値がある？

ほとんどの場合、適切なタイヤの空気圧は車両のドア枠に貼られたステッカーやオーナーズマニュアル、または燃料フィラーカバー内に記載されています。
また、一部の車両ではタイヤ自体にも空気圧の推奨値が印字されていることがあります。

警告はしてくれる？

タイヤの空気圧が低下した際にドライバーに警告する機能＝（タイヤ空気圧モニタリングシステム（TPMS）と呼びます。 TPMSには2つのタイプがあります。

直接式TPMS（Direct TPMS）： タイヤ内にセンサーが取り付けられ、各タイヤの空気圧と温度をリアルタイムで監視します。低下した空気圧が検知されると、ダッシュボードの警告灯が点灯し、ドライバーにタイヤの異常を知らせます。このタイプは、各タイヤの個別の状態を正確に把握できます。


間接式TPMS（Indirect TPMS）： 車両のABS（アンチロック・ブレーキ・システム）や車輪速度センサーを利用して、タイヤの回転速度の変化から空気圧の低下を検知します。
一般的に、タイヤの低下が検知された際に警告灯が点灯します。
ただし、この方法は直接式よりも精度に欠けることがあります。

警告灯がつくまで放置はダメ？

定期的なタイヤの空気圧の管理は必須です。
管理を怠ってしまうと下記のようなリスクが出てきます。

安全性の低下: タイヤの空気圧が低いとタイヤが十分に支持されず、制動距離が長くなったり、コーナリング時に安定性が低下したりする可能性があります。
また、低い空気圧はタイヤの破損やバーストのリスクを高めます。

燃費の低下: タイヤの空気圧が低いと、車の転がり抵抗が増加し、燃費が低下する可能性があります。

タイヤの早期摩耗: 適切な空気圧でないと、タイヤが不均衡な摩耗を起こしやすくなります。
これにより、タイヤの寿命が短くなる可能性があります。

以上の事から1カ月に1回は点検するのが理想です！

ここまでご覧いただきありがとうございます！
最後にちょっとだけお得なお話をさせてください。

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